哈啰被处罚,滴滴被约谈,共享单车难进一线城市( 二 )
据市交通执法总队查证,哈啰出行违规投放车辆事实清楚,情节严重,依据《北京市非机动车管理条例》规定,决定给予哈啰出行5万元的罚款,限制其在城六区投放运营车辆。同时,要求哈啰出行自接到处罚通知书10个工作日内,收回在本市的全部违规投放车辆;逾期未收回的车辆,由相关区政府监督其收回,必要时由各区依法实施代履行,代清理违规投放的哈啰单车。
对此,哈啰出行方面在《国际金融报》采访人员采访时回应称:“哈啰出行此前通过与永安行合并,在京获得1.9万辆的置换份额,得到在郊区试点运营的合法资格。近来,针对春季骑行骤然增多的实际需求,我司在京郊增加了投放。针对北京市交通主管部门对我司做出的行政处罚,罚金部分我们将尽快缴纳,同时配合管理、积极整改,成立专项工作组投入到后续整改工作中去。”
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共享单车企业争夺一线城市
2017年9月,包括上海、广州、深圳、北京在内的12个城市陆续暂停投放共享单车,彼时,摩拜和ofo是市场双巨头,“哈罗单车”还未升级为“哈啰出行”,正避开一线城市的激烈竞争从二三线城市崛起,滴滴旗下的青桔单车还未出现在大众视野。
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