原北汽蓝谷总经理加盟铁牛集团 郑刚顺应汽车兼并重组浪潮( 四 )
上汽集团副总裁、上汽乘用车总经理兼上汽技术中心主任王晓秋甚至在此前接受《证券日报》采访人员采访时表示，在整体大环境不好的情况下，首先要先活下来，下一步才是谋求长线发展。就连上汽集团都喊要“活下来”，更不用说2018年乘用车终端销量不足万辆的近50个汽车品牌了。
早在2015年汽车行业进入微增长时期，北汽集团董事长徐和谊在全球汽车论坛上就表示过，10年内至少20%车企将淘汰。淘汰机制下将有一批车企面临兼并重组，这无疑给拥有雄厚实力的车企提供了机会，也给拥有传统车企与新能源车企从业履历的“郑刚”们提供了舞台。
推荐阅读
- 刘强东卸任京东物流全资子公司总经理一职
- 小米高层调整：王川担任首席战略官，李肖爽兼任大家电事业部总经理
- Redmi总经理卢伟冰晒小米10拍雪景样张
- 硬气！华为总经理不再使用外国服务 表示以后可能使用自研生态
- Redmi总经理发文嘲讽荣耀V30，反被怒击：嘴巴没停过，销量没赢过
- 三千资本董事总经理石如丽：知识服务要用内容吸引用户，用运营激励用户持续性学习
- 河南移动总经理杨剑宇：共创5G新时代 共赢智慧新未来
- 刘强东卸任京东物流总经理，中国移动搞物流，快运集体涨价
- 浪潮存储产品线总经理李辉：5G时代要关注运营商和企业级用户变化
- 国家电网副总经理刘泽洪：中国特高压直流输电技术现状和发展方向