杜卡迪和本田争先变革,摩托车如何快速“触电”?( 二 )
杜卡迪的母公司大众集团计划推出“电动路线项目”,目标是到2030年开启全线产品的电动时代。所以,未来十年,推出真正的电动化产品是杜卡迪的必然选择。
电动摩托车市场日益扩大,杜卡迪一定会在未来几年尽快进入该竞争。所以,杜卡迪推出电动产品早已是意料之中。
当然,推动汽车之外的摩托车也进行电动化,并不是杜卡迪一家的想法。
以摩托车起家的本田,cg 125摩托车是一代人的经典,但本田最近又把一辆全新的电动摩托车VGO引入了中国市场(售价近8000元)。
图3/6
本田VGO遵循Secure(安全)/ Simple(极简)/ Stylish(美观)的设计理念,搭载本田研发的锂电池和固定1500W电机,具备16度爬坡性能,最高时速可高达53km/h以上,在20km/h的时速下,续航能力可达60km/h,低重心设计也能兼具便捷与稳定性,对摩托车爱好者来说是个新颖又实用的“工具”。
推荐阅读
- 阿卡迪亚图集|国家出手了,王者荣耀日活跃人数降低,未成年每周只有三小时
- 春运大数据预测:本田别克奥迪成中国人回家的最爱车型
- 本田和丰田该选哪个?修车师傅:开十年就能看出差距了!
- 9月份广汽本田销量出炉,雅阁热销2万台,凌派斩获1.6万辆
- 美股前瞻丨强生被判赔偿80亿美元,本田宣布在美召回汽车
- 新款本田奥德赛谍照曝光 增配置提动力/V6+10AT
- WEY VV5、本田CR-V、智跑王者之争,你要为谁打call
- 本田中国再推“兄弟车型”:皓影和CR-V打差异化牌
- 8点1氪| 本田拟2021年前在欧洲停售柴油车;iOS 13.1系统正式发布;Juul请求阻止国外电子烟进美国市场
- 燃油车再遭重创!本田宣布将于2021年前在欧洲停售柴油车