吴希明：我的青春邂逅了中国直升机的春天( 六 )_

从一张用笔勾勒的草图到最终腾空而起，直10研发的十几年间，中国在经历着来自西方国家的军事技术与高科技的封锁。吴希明太清楚，“大国重器要研发出来必须靠自己，需要一代又一代人的不懈奋斗”。

研制初期，为了抢整体进度，多个系统同步研发，关键的核心发动机我国没有基础，当时曾经想采用国外发动机。但是，等所有的研制工作全面铺开后，国外发动机却被禁运了，“想把直10扼杀在摇篮中”。

吴希明带领的研发团队一时陷入最大的困境。“还好，我们同步研制的国产发动机很争气，也干得很好，马上可以顶上。”正是从直10开始，中国直升机突破了总体、气动、结构、隐身、抗弹、耐坠、信息化作战一体化综合优化设计、三大动部件的地面联合试验等一系列重大关键技术，真正实现了100%国产化。

国产直升机的大发展，对一个正在高速发展的国家而言，有着不言而喻的重要意义。吴希明认为直升机在中国发挥的作用，从全世界范围来看都是独一无二的，“在很多交通不便利、发展较落后、有特殊需求的地方，直升机可以把各种交通手段连接起来，它发挥的效率远远超出其他运输装备。”

吴希明：我的青春邂逅了中国直升机的春天( 六 )