停飞事件发酵!多家航空企业向波音索赔,公司:主要精力在复飞上( 四 )

今年一季度,波音营收为229亿美元,同比下跌2%;净利润为21.5亿美元,同比下跌13.2%;核心运营利润为19.86亿美元,同比下跌21%。核心每股收益3.16美元,低于市场预估的3.25美元。波音公司原本增长良好的几个核心指标都出现了罕见的负增长。

5月22日晚间,波音公司方面对e公司采访人员表示,波音不会对法律相关事务的问题做出回应或评论,也不讨论与任何客户之间的任何沟通。对于该事件给波音带来的财务损失,也“不讨论财务问题。我们的精力放在安全升级及测试,确保早日复飞上,这是我们可以讨论的重点”。

据了解,目前,波音已经完成了737MAX 8软件升级的开发,以及相关的模拟机测试和由公司开展的工程试飞。截至5月16日,波音已经用安装升级后MCAS软件的737MAX 8进行了207架次、超过360小时飞行。此外,波音已经开发了改进的培训和教学材料,并正在与美国联邦航空局(FAA)、全球航空管理机构和航空公司客户共同对它们进行评审,以支持重返运营和更长期的运行。

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