国内四家航司向波音索赔平均索赔金额或达10亿量级( 二 )_查看最新行情：国内四家航司向波音提出

值得注意的是，接下来随着暑期航空传统旺季的到来，停飞对航空运力和市场的实质影响将逐渐显现。

索赔将是一个漫长的过程

在国内，东方航空最先宣布向波音索赔。东方航空21日证实，由于737MAX停飞以来，给东航造成了较大损失，随着时间推移，相关损失还将进一步扩大，同时公司已订购的该机型飞机延迟交付也造成了经济损失，因此公司已正式向波音公司提出索赔。

22日，国航和南航陆续跟进索赔，最新进展是厦门航空也在同日宣布提出索赔。第一财经从厦航获得求证，针对10架波音737MAX飞机长时间停飞造成的损失，厦航将向波音公司提出索赔。3月11日起，厦航正式停飞10架波音737MAX飞机。

针对东航的索赔，外交部发言人陆慷在21日的例行采访人员会上曾回应称，波音737MAX机型在全球范围被停飞，原因是出现了安全上的隐患，技术问题没有解决，“对企业之间的商业行为，我们不便做评论，但是我相信，所有人都会同意，任何企业依法申索自己合法、合理的利益，这是无可非议的。”

据第一财经采访人员了解，目前国内共有96架737MAX飞机停飞，具体包括国航15架，东上航14架、南航24架、海航11架、厦航10架、深航5架、山航7架、祥鹏航空3架、奥凯航空2架、福州航空2架、昆明航空2架、九元航空1架。

国内四家航司向波音索赔平均索赔金额或达10亿量级( 二 )