快递业格局基本已定，加多宝、瓜子二手车等“新生”还有哪些机会？( 五 )
结语
任何事物都有它的两面性。
在看到以上企业布局物流领域所带来利好一面的同时，也要关注到其即将面临的难点所在。不管是哪类企业新开拓了领域，都需要面临新领域所带来的难点，尤其是对于新进入物流领域的玩家来说，没有足够的资本和力量支撑，物流之路就会变得很艰难。
例如，京东自建京东物流、苏宁自建苏宁物流、唯品会品骏物流、美的安得物流、海尔日日顺物流等，他们的自建物流都是建立在自带强大的货源流量基础之上，并依托其资本支撑所建立起完善的物流网络。如今京东物流承载了京东商城的订单并开始对社会开放，但在自建的道路上亏损了23亿元，自建物流是好也是坏。
再加上物流行业的竞争不仅仅是局限于物流，更是一个行业生态链的竞争。菜鸟的智能物流骨干网、顺丰转向供应链发展道路、通达系向综合物流服务商发展等等，留给新玩家的空间所剩无几。
所以，瓜子二手车、加多宝等能否在物流道路上走的顺畅，后期还需要付出更大的努力。
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