“水氢发动机”下线引质疑青年汽车帝国崩塌“庞式造车”终成“庞氏骗局”_“水氢发动机”下线引质疑青年汽车帝国

“水氢发动机”下线引质疑青年汽车帝国崩塌“庞式造车”终成“庞氏骗局”

华夏时报（chinatimes.net.cn）采访人员葛爱峰实习生王鑫郑州报道

在贾跃亭之前，青年汽车集团有限公司（下称“青年汽车”）的创始人庞青年一样痴迷造车，曾创造了民企神话的“庞氏造车”模式，并将青年汽车打造为汽车“帝国”。然而随着一台具有“永动机”作用的水氢发动机在南阳下线引发大范围质疑，青年汽车在石嘴山、鄂尔多斯等多地以项目圈地、圈资源、套取国家补贴、政府资金的骗局逐渐被揭露。如今庞青年不仅“帝国”崩塌，而且是非缠身，“庞式造车”终成“庞式骗局”。

“水氢发动机”吸金40亿

青年汽车成立于2001年1月，注册资本1亿元人民币，法定代表人为庞青年。青年汽车下设商用车集团、乘用车集团和汽车部件集团三大子集团，是一家生产、销售NEOPLAN客车、MAN重型卡车、莲花轿车及汽车零部件的综合性汽车工业集团。