哈罗、青桔投放单车被罚那美团替换摩拜该不该罚？( 三 )

2019-05-27

值得一提的是，从2017年8月2日至今，虽然用户押金专户监管的原则明确了，但是，包括ofo、摩拜等在内的共享单车企业如何开立专用账户、资金如何监管等细则并未明确。

这也就使得包括ofo、摩拜等在内的众多共享单车企业，虽然一度在接受媒体采访时声称“用户押金实施了专用账户管理”，但实际上并未将用户押金与企业自有资金实施区隔管理，导致用户押金被大量用于包括工资发放、投资理财和车辆购买等等用途。

其结果是，有了用户源源不断的押金来源，共享单车企业纷纷力推“免费骑行”，一方面，希望通过恶性竞争拖垮其他竞争对手，另一方面，希望获取越来越多的用户，吸纳更多的用户押金。

甚至在某种程度上，用户押金成为了这些共享单车企业的最重要甚至唯一的融资方式，而其他风险资本注入反而是“锦上添花”之举。

加强市场监管：避免选择性执法实现公平监管是关键

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