“水氢汽车”闹剧 折射当地“招商饥渴症”( 二 )
加300升水,汽车就能跑300公里?近日,“水氢发动机在南阳下线”相关消息引发社会广泛关注和质疑。
那么,“车载水解制氢”是否可以实现?南阳政府是否对该项目投入巨额资金?该企业是否为一家严重失信企业?针对公众关心的几个核心问题,采访人员实地采访了相关政府部门、企业以及行业专家。
一问 “车载水解制氢”技术是否可以实现?
青年汽车董事长庞青年:
该技术尚未经过评审论证
据媒体报道,青年汽车集团有限公司研发的“车载水解制氢”系统可“实时制取氢”,并且在南阳试制了“车载水解制氢”氢能源汽车。24日,采访人员在河南南阳实地走访,看到了那辆“水氢发动机车”。
相关项目负责人对采访人员介绍,技术的基本原理是“铝合金粉末+催化剂+水”反应制氢。“在催化剂作用下,‘制氢材料’与水反应产生氢气,氢气通过氢电堆产生电,给电机供电,驱动车辆行驶。”他还称,目前,加100公斤的“制氢材料”、300升的水,汽车可以跑300公里。
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