只加水是误解 关键在于铝合金水解制氢材料( 二 )
对此,有专家表示将水转换为氢气,以及将氢气作为车载燃料的技术路线都是可行的,但氢燃料电池发动机离大规模应用还有段距离。“我国的新能源车目前仍然以锂电池等可充电电池为主要动力来源,氢燃料电池车已进入示范运行,但技术的落地需要一个过程。”
“水只是必备条件之一
核心技术在于铝合金水解制氢材料”
5月25日,湖北工业大学官方微博首次针对引发网络舆论的“南阳神车”发声,文章称南阳水氢车使用的关键制氢技术由该校提供支持,并简单解释了原理。校方相关负责人表示,制氢技术是新能源汽车动力的关键,此外还需要动力电池等系统的支持。
“目前只是临门一脚还有待实现。氢气制备残留物的提取及后续制氢的稳定性还有待研究,如果这些技术难题解决了,在新能源车上的大规模应用就指日可待。”该负责人提到,青年汽车仅使用了校方团队授权的制氢材料和相关技术,发动机、电池等其他动力技术来自其他途径。同日,湖北工业大学科技与产业处发布声明称,校方将两项相关专利授权给青年汽车集团的关联公司———南阳市青动能源科技有限公司,授权期限为4年。
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