只加水是误解关键在于铝合金水解制氢材料( 七 )_图1

在当前的技术水平下，将水转换为氢气再用作为车载燃料是否可行？

华南理工大学机械与汽车工程学院教授袁伟认为，上述问题要从两方面来解读，“将水转换为氢气的技术路线是存在的，例如工业上经常用的电解水制氢。以氢气作为车载燃料也是可行的，将氢气供给燃料电池作为车载动力是当前的技术热点。但由于燃料电池对氢气的纯度有很高的要求，结合成本经济性的考虑，以及加氢储氢设施尚未健全等问题，氢燃料电池发动机离大规模应用还有段距离，但是技术的整体成熟度已经具备了。”袁伟表示，技术的落地需要一个过程，氢燃料电池车已进入示范运行。

“我国目前常见的新能源车仍然以锂电池等可充电电池为主要动力来源。对于读者来说，将水作为燃料的这个概念听起来给人以超乎寻常的感觉，比较吸引人，毕竟水是随处可见的。”袁伟称，相关报道称可以直接加水作为车载能源，这会给人以“水替代油”的错觉。

“这和前面提到的技术原理是两码事。当前国际上都在大力发展氢燃料技术，我国正在力推新能源汽车，国家、企业、科研单位也在对氢燃料这一前沿技术进行大力攻关。”袁伟表示，这一技术要做到落地还需要解决系统安全性、耐久性、极端环境下稳定性、加氢站等基础设施建设等一系列问题，这也是当前需要重点突破的难题。