营收腰斩、补贴退出蔚来汽车仍内外忧困( 二 )_查看最新行情英为财情Investing.com-号

公司表示，其目前唯一量产的一款车型的交付量出现了大幅下降，是此次业绩下滑的主要原因之一。具体数据显示，蔚来汽车的ES8车型的交付数量为3989辆，销售额为15.352亿元，去年第四季度的交付量则为7980辆，环比降幅销售额超过了交付量。

蔚来首席财务官谢东萤解释称，ES8销量下滑与新能源汽车补贴退坡、宏观经济条件不利及春节假期季节性波动因素有关，而在这些不利因素的影响下。

政府补贴退出，营收压力或持续至二季度

中国政府相关部门于3月底发布了新能源汽车财政补贴政策修订后的最终版本，根据计划，财政补助到2020年将持续减少。在过去十年时间里，中国政府一直在大力补贴中国新能源汽车企业，这当然促进了新能源车的消费，在早期阶段，也有效地吸引了汽车制造商进入这一领域。

政府此次推出补贴计划，其实应该是在各大电动车制造企业的预期之内。蔚来汽车此前就已经预计这一政策变化可能会造成公司营收下滑55%-60%。公司首席财务官谢东萤此前也表示，交货量的减少主要和国家的电动车补贴政策有关，ES6的补贴从67000元降到了不到4万，ES8的补贴降到最低11000元。

营收腰斩、补贴退出蔚来汽车仍内外忧困( 二 )