一汽解放与华为跨界合作:发展智能驾驶等领域( 二 )
而在一个多月前的4月10日,一汽解放的母公司中国第一汽车集团有限公司与华为技术有限公司已经在长春举行约仪式,在车联网、工业互联网等多领域继续深化合作。中国第一汽车集团有限公司董事长徐留平与华为技术有限公司轮值董事长徐直军等双方领导出席签约仪式。
一汽集团董事长徐留平此前就表示,一汽希望与华为公司在车联网、汽车产业基础技术平台等领域开展全方位深入合作,联手推进智能制造、智能出行、智慧城市建设,并在产品快速更新换代方面与华为公司共享先进经验。
值得注意的是,不仅是与一汽,华为在目前与排名靠前的东风、长安、广汽等国内主流汽车集团都有不同程度的合作。除了国内车企,华为还和国际巨头谋求合作,奥迪2018年推出的Q7,搭载L4自动驾驶系统,就是采用华为MDC600 车载数据中心。该模块算力可达 352TOPS,核心就是华为的人工智能芯片——昇腾310。
华为轮值董事长徐直军在上个月的上海车展表示,华为瞄准未来汽车的“增量”业务。就是现在还没有形成商业价值的业务。人工智能、网联和自动驾驶、智能生活场景的贯通,这四大业务,都是华为瞄准的方向。前三者都是B端业务,场景服务是C端。“未来汽车有70%的价值属于增量业务,也就是属于华为的菜。”徐直军说。
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