智能客服为啥不够智能(网上中国)( 三 )
智能客服往往能力有限、人工客服又常常无法接通,这是客服被消费者诟病的两大主要原因。然而在相关从业人员看来,“人工坐席忙”真的是客观情况而非主观故意。
国内某大型航空公司客服相关人员唐先生对本报采访人员说,“就拿民航运输行业来讲,航班延误、取消一般都集中在同一个时间,会影响到很多旅客,这种时候往往会造成进线拥堵、人工坐席繁忙。”
针对消费者与客服沟通时间长、成本高的情况,唐先生告诉本报采访人员:“一方面,因为一线客服权限比较低,碰到很多问题都需要向上层逐级反馈,然后根据上级指示再回复消费者,所以中间会耗费很多的沟通时间。另一方面,企业内部业务部门与客服部门没有建立很好的信息沟通机制,经常会碰到消费者问客服相关活动和相关业务的问题,但客服并不了解该业务的状况。”
“智能语音客服主要是为了分流,航司的客服是分业务板块的,有国内客票、国际客票和常客业务、贵宾业务,不可能所有人了解所有业务。所以前期需要用智能语音来进行分流,把需求和服务提供方匹配上。”唐先生说。
“人工客服还不能全撤”
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