车路协同起步，自动驾驶竞争的中场战事 | CCF-GAIR 2019( 三 )_今天哪家科技企业在押注自动驾驶？答案

车路协同优势在哪儿？

在即将到来的2020年这个关口，自动驾驶目前已经进入量产化阶段。

针对这样的自动驾驶现状，有人提出了大力推广车路协同，通过汽车与道路之间协同运作来实现汽车的高度自动化。那么车路协同对于自动驾驶究竟有多大的作用呢？

在安全方面，美国特斯拉事故、Uber测试车事故，车辆都未能快速捕捉到从黑暗中突然出现的行人。两例事故都表明，当下单车的感知系统存在视角盲区同时感知距离不长，所以自动驾驶汽车不安全的原因还是车辆感知系统不够完善。

车路协同是一种交互，这种交互能够让交通的参与方的意图得到非常精准的诠释，不会只是靠猜测这辆车要发生什么样的行为，而是能够准确的知道，因此可做出准确的判断。

除了交互能力，车路协同还能大大增强自动驾驶车辆的感知能力。视觉、毫米波、激光雷达等传感器除了装在车上，还可以装在路灯杆上；路灯杆也进化为多合一信号杆、多合一交通杆、多合一电警杆等。车端路端同时感知，则盲区最大化减少，视野之外的碰撞提前告知。