那辆三秒之内就该刹停的Model 3 怎么还是撞上了半挂车？_虽然不愿承认

虽然不愿承认，但当下苛求路上完全没有交通事故还不太现实。不过，如果事故来临时用户花了大价钱的辅助驾驶系统无所作为，特别是平时被吹得天花乱坠的特斯拉 Autopilot，就让人有点出离愤怒了。

今天，美国国家运输安全委员会（NTSB）针对今年 3 月 1 日的一起致命事故发布了一份调查报告。报告显示，那辆在佛罗里达高速上“一头扎进”半挂卡车导致车主丧命的 Model 3 其实已经激活了 Autopilot 功能。

信Autopilot 得“永生”？

这已经是与 Autopilot 系统有关的第四起致命车祸了。更令人震惊的是，3 月 1 日这起事故与 2016 年 5 月那起惨剧简直如出一辙，车主的特斯拉都是在开启 Autopilot 的状态下撞上了半挂卡车，两人也均在事故中丧命（2016 年 5 月 7 日，40 岁的 Josh Brown 也遭遇了类似场景，他的 Model S 也是直直撞向半挂卡车，车顶被撕裂导致 Josh 殒命高速）。

一直以来，Elon Musk 都爱拿特斯拉的“自动驾驶功能”说事，他甚至表示明年车主就能升级到全自动驾驶，安心在车里睡大觉了。不过，现在看来 Autopilot 只能算个半成品，它不但会偶尔开小差，还不能保证车主精力集中。这也就意味着，一旦 Autopilot 临场发挥失常，那些无条件相信特斯拉的车主就要小命不保。