北京：电动自行车充电桩用地“扩容”( 六 )_电动自行车充电桩用地“扩容”北京市电

关于充电桩收费高的问题，工作人员表示，充电桩是由商户安装到小区，所以一般都是商用电，价格会比较贵。

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老旧小区用地紧张充电车棚难规划

多个老旧小区则面临着无空地可建设电动自行车充电桩的问题。

6月5日下午，东城区广渠家园小区的居民告诉采访人员，他们一般都将电池拆下来拿去家里充电，“电动自行车没那么容易着火”。一位正推着电动自行车上楼的居民表示，虽然物业贴了告示提醒居民，但因为小区车棚空间有限，小区物业未规划建设足够数量的电动自行车充电桩。

小区门外的一处车棚配备了10个充电插座，4辆车正在充电。在旁边值班的保安说，“充电桩到晚上一般都是满的，根本没有空位”。

连心园小区建设较早，楼栋之间距离较近，不算宽敞的道路旁，停放着许多汽车和电动自行车。采访人员注意到，虽然小区内建有多个自行车棚，但里面并没有安装充电桩。小区门卫说，小区没有电动自行车充电桩，一位在小区住了13年的老人告诉采访人员，他从来没发现小区内有电动车充电装置，居民“一般都把电池拆下来带回家充”。