网约车竞争新趋势——谁也干不掉谁( 二 )

2019-06-12

当时，美团打车并没有选择一线城市当做根据地，而是避开滴滴锋芒，以南京作为第一站，直到2018年3月，美团打车正式登陆上海，才迅速与滴滴展开拉锯战。

图2/5

几乎同一时间，滴滴宣布斥巨资进军外卖业务，首批城市为无锡、南京、长沙、福州、济南、宁波、温州、成都和厦门，滴滴外卖通过降低佣金和奖励来获得首批商家和用户，与美团抢滴滴地盘的做法如出一辙。

美团打车来势汹汹，对上海地区前一万名注册的司机给出三个月内零抽成（此后改为8%）的福利政策，同时只要单日上线满10小时同时满10单，即可拿到600元的保底收入，而超过600元，还将奖励200元。这种补贴力度打了滴滴一个措手不及，当时，滴滴还维持20%左右抽成比例。

打车业务登陆上海不久，美团CEO王兴就公开宣称，“要在3日内拿到上海三分之一的市场份额。”在大额补贴之下也确实做到了，上线三日订单量就突破了30万单。

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