雪域高原涌动建设热潮_拉林铁路贡多顶隧道贯通。新华社发（薛

拉林铁路贡多顶隧道贯通。新华社发（薛亮摄）

6月，万物葳蕤，雪域高原日渐温暖，带来一派生机盎然。在“十三五”时期的2019年，西藏正迎来施工建设黄金时期。《经济参考报》采访人员深入项目施工一线，来到拉林铁路、西藏技师学院、加查水电站等重点项目建设现场，切身感受着雪域高原热火朝天的劳动激情。

奔腾的雅鲁藏布江沿岸，微风习习，艳阳高照。全长435公里、16次跨越雅鲁藏布江的拉林铁路项目建设忙碌有序。6月9日，随着一阵爆破声，拉萨至林芝铁路第三长隧道、全长13.59公里的林芝市贡多顶隧道实现安全贯通，标志着全线重难点控制性工程取得阶段性突破。2018年12月，拉林铁路首座跨江大桥——贡嘎雅鲁藏布江特大桥铺架完成。拉林铁路建设近两年持续加速！

拉林铁路作为国家“十三五”规划重点工程项目，设计时速160公里，是西藏首条电气化铁路。该项目地质条件复杂，桥隧比高达70%以上，预计2021年建成通车。西藏铁路建设有限公司数据显示，截至6月12日，拉林铁路120座桥梁中已有108座主体完工，47条隧道已有35条贯通。