中智行推5GAI，自动驾驶能否实现“换道超车”？_图1

图1/2

文丨张男

编辑丨周到/奚亭

中国5G商用牌照的面世，比业界预期时间来得更早一些。这意味着，5G在自动驾驶领域的商用时间又提前一步。

6月13日，恰逢中智行成立一周年，这家以5GAI战略切入自动驾驶领域的年轻企业，在广州举办媒体沟通会。公司联合发起人兼总经理陈章宁、执行董事林晓宁、技术副总裁张振林和陈胤子对包括亿欧汽车在内的媒体讲述了其5GAI自动驾驶战略、目标以及他们对行业的思考。

中智行在南京宣布成立时，小马智行、Momenta、文远知行等国内自动驾驶初创企业已基本完成数百万至数亿美元的A轮融资，国外企业Waymo的自动驾驶路测里程已达700万英里。中智行的起点时间稍晚，陈章宁也坦诚追赶前者的难度不小，但这也是公司选择5GAI自动驾驶战略的原因，“希望以特色路线实现换道超车。”