中智行推5GAI，自动驾驶能否实现“换道超车”？( 二 )_图1

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什么是5GAI？简单说，就是5G+AI。张振林解释道，“中智行从底层技术上融合两项技术，并将二者渗透至无人驾驶技术的感知、智能规划、云地精图、边缘车控、系统安全等各个方面，提升算法、算量和算力。”

他指出，当前无人驾驶绝大多数以AI为技术基础，最重要的模块是感知。但由于传感器性能的局限性、单车智能被动接收信号的状态、以及多变的天气状况，安全风险加大。“中智行希望通过5GAI，实现车、路、人等万物互联，将车辆接收信号的被动方式变为主动获取信号，使每辆车成为数据的接收者、处理者和转发者，提升无人驾驶安全性。”

“由于成立之初就确定此技术路线，中智行在搭建软件架构时考虑到了5G和AI两种技术的共存性。”陈胤子补充道，“目前，中智行的技术处于1.0版本，整体技术路线和框架都已确定，可实现诸多功能。接下来，我们更多的是提升技术可靠性与安全性，优化成本。”

因此，中智行在上个月（2019年5月）宣布牵手南京联通，共同探索5G车联网技术。更早时候，中智行组建了5GAI无人驾驶红旗车队，并在2019年博鳌亚洲论坛为大众进行动态演示。在研发方面，公司则与南京航空航天大学，共同开启产学研一体的联合技术研发和博士硕士培养计划。