许家印投资偏爱过山海关 1200亿投资沈阳造车已砸超3000亿( 二 )_经济观察网记者童锋亮郭有信很少受到新

在中国，汽车产业有着明显集群，其中重庆，武汉、上海、北京、广州、长春为最大的汽车产业城，奇瑞所在的芜湖、江淮所在的合肥以及吉利所在的台州，都是次级汽车产业城市，沈阳也属于次级汽车城市。从2014年起，中国兴起了一波造车运动，但这些新造车企业的选择的布局地方基本集中在南方城市。经济观察报在2017年的统计显示，长三角、珠三角、江西、浙江和江苏，都是重点布局的城市和地区，而东北地区基本没有新造车企业布局。恒大汽车所收购的国能汽车，此前也主要以天津为“根据地”。

恒大此次却反其道而行之，以东北地区的沈阳为投资基地，令外界颇为意外。恒大在公告中表示，此举以“助力东北振兴”。不过，恒大未解释这1200亿元投资的具体投向以及未来多少年会最终落地。但值得注意的是，在沈阳之前，恒大刚刚于6月11日宣布将投资1600亿元在广州南沙区建设新能源汽车三大基地等项目。

资料显示，投向广州的1600亿元将用于在广州南沙区建设新能源汽车三大基地等项目，其中新能源汽车整车研发生产基地将建成恒大新能源汽车集团未来年产100万辆整车的生产基地。新能源电池研发生产基地将建成50GWH生产规模的动力电池超级工厂。电机研发生产基地将建成可配套100万辆整车的电机和电控系统生产基地。而投向沈阳的，则分别投资整车制造、轮毂电机、动力电池。