OTA加价销售“机票套餐”引航企不满，南航率先发起反击( 三 )_全文共1781字

“南航此举应该还是针对OTA们的搭售行为，众所周知，我国《电子商务法》已于今年1月起正式实施，明确规定电子商务经营者搭售商品或者服务，应当以显著方式提请消费者注意，不得将搭售商品或者服务作为默认同意的选项。但法律实施半年后，部分OTA平台上的搭售产品又开始出现，引发航企不满。”一位不愿具名的业内人士称。

北京商报采访人员在一家大型OTA平台搜索北京到上海机票后发现，平台上默认勾选了20元免改期费、12元酒店券和4元接机券。另有旅行预订平台还打起了“擦边球”，将同一机票设置两种产品，一种没有搭售，另一种有默认勾选项，并将后者置顶。事实上，在《电子商务法》实施之初，多家OTA平台都承诺全部取消搭售产品，可从实际状况来看，各家企业执行效果参差不齐。

綦琦进一步分析，曾经OTA平台的机票一站式比价和综合个性化服务确实给消费者带来的极大的便利，是差旅产品消费者的“福利”。但是随着航空公司、酒店、租车等旅游产品直销比例的增加，OTA的利润源在萎缩。另外，中国消费者尚未养成支付“服务费”，以OTA为代表的差旅代理商们面对需求端“难开源”，供给端“多节流”的上下挤压，所以会想尽各种办法增收。但长此以往，航企必然不会坐视不理。