高德复出,哈罗、钉钉入场,顺风车市场有望被重新激活( 四 )
资料图 中新经纬 常涛 摄上海社科院互联网研究中心首席研究员李易在接受中新经纬采访时表示,搭乘顺风车本质是一个互助友善的行为,需要在人与人之间建立信任机制。
但实际上,过去一段时间,由顺风车引发的各类安全事件不在少数。在社交平台上,用户对顺风车平台的投诉亦不在少数。
近日,有网友反映使用哈罗顺风车服务时,发现乘客订单出现大量涉黄信息。哈罗出行回应称,背后有人操作,正在调查。更早之前,哈罗顺风车司机被曝偷拍乘客,并将内容上传至短视频平台。同时有不少用户在社交媒体反映,哈罗顺风车系统没有一键举报按钮,且客服系统体验较差,给举报投诉带来了很多不便。
乘客被偷拍这类事件同样发生在嘀嗒顺风车平台上。据北京青年报去年8月29日报道,有自称“嘀嗒顺风车”的车主在虎牙平台上直播接单过程,被直播的对象多为女乘客,而这些乘客并不知道自己正在被“围观”,更不知道直播间里满屏都是针对她们的污言秽语。
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