怒打、下跪、安眠药,谁来保护夹缝中生存的配送员们?( 三 )

被投诉了之后怎么办?平台最直接的处理方式就是道歉、赔偿、罚款 , 而一系列处罚的承担对象都是这些一线从业者们 。 各快递公司为了降低投诉率 , 制定了各种惩罚机制来制约这些配送员们 , 试图以惩罚的方式来代替对配送员们服务质量的管理 。

据搜狐新闻报道 , 不同的快递公司对快递员有着不同的处罚方式 。 中通快递员如被投诉 , 直接扣除一天工资;顺丰快递员被投诉 , 对于工资和晋升有影响 , 且顺丰是以客户声音为主 , 即使客户想撤销投诉 , 事后致电客服说明情况也无济于事;韵达小哥被投诉 , 省公司罚款100 , 所在分公司罚款20 , 如投诉到国家邮政局 , 一票罚款2000 。 并且投诉到国家邮政局 , 省公司会进行加罚严惩 , 金额从1500元到5000元不等 , 最高的加罚可到6800元 。

            

如此五花八门的惩罚规则之下 , 快递员们每天提心吊胆的护送着每一份快递 , 然而仅仅依靠快递员的兢兢业业并不能完全保证零投诉 。 服务质量的最终评判标准则来自于用户的评价 , 而一次电商交易的完成涉及平台、商家、用户、配送员 , 无论这其中哪一环节出现了问题 , 最先受到质疑的就是一线配送员们 。 因为“少了一个芒果” , 山东广饶的圆通快递员不仅需要自费购买一箱芒果赔偿用户 , 还被圆通公司扣除2000元工资 , 而这个芒果是在哪个环节少的 , 却无可查证 , 最后仍是快递员买单 。 因此“差评”“投诉”成了压在这些配送员身上的“大山” 。

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