阿里再砸几亿哈啰出行 共享单车最后轮盘赌开始:烧钱未了局?( 三 )
“阿里巴巴以前多年都在做下沉市场,但收获并不大,进展很慢,眼看着着下沉四大天王(拼多多、快手、水滴筹、趣头条)做大,主要是缺乏在三四线城市运营的团队和经验,也找不到好的切入点,”达睿咨询创始人、首席分析师马继华对时间财经表示。“而哈罗单车避开一线战事,成功铺开,等于是一点开花满盘皆活。”
阿里巴巴正是看中了这一点,对哈啰出行密集投资。阿里巴巴旗下的蚂蚁金服以及复星等多家机构,带来了高达6亿美元的投资。
蚂蚁金服更是在此后对哈啰出行多轮投资,据不完全统计。2017年12月,蚂蚁金服等就参与哈啰出行3.5亿美元D1轮投资。2018年4月蚂蚁金服再次参与了对哈啰出行的近7亿美元的投资;6月1日,蚂蚁金服等又以20亿元增资哈啰出行,7月对哈啰出行战略投资10亿美元。
天眼查数据显示,2019年4月3日,哈啰出行运营主体江苏永安行低碳科技有限公司发生多项变更,包括深圳市创新投资集团、常州天融股权投资中心在内等15名股东同时退出哈啰出行股东行列,注册资本由十亿余元缩减至四千多万。同时,公司的市场主体类型也由“中外合资”变更为“自然人投资或控股”。
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