嘉陵江全江通航首航货船从广元启航( 二 )_：嘉陵江全江通航首航货船从广元启航丰

甘肃矿粉从广元运往辽宁

成本可以降低30%

在渠化改造前，嘉陵江河流曲折，水流湍急，滩险礁石多，航行条件差，运输能力弱，年通过能力约200万吨。

而在梯级渠化后，航道条件得到改善，航道等级由渠化前的6级、7级，提升到现在的4级，以前只能跑几十吨的小船，现在可以跑500吨、甚至1000吨的船舶，预计全江年通过能力可达到4000万吨。

6月29日上午，嘉陵江全江通航启航仪式在广元市红岩作业区举行，碧波如练的嘉陵江上，满载货物的“风顺666”、“宇峰379”两艘500吨级货船和护航的川海巡370驶离港区，开启通江达海新航程。

此次两艘货船所载货物，是甘肃明珠矿业公司生产的重金属矿粉，共计1000吨，从甘肃陇南通过公路运输至广元港红岩作业区，经嘉陵江直航重庆果园港，再经长江到江苏张家港，最终到达辽宁营口。

该公司负责人告诉采访人员，公司的钢铁产品主要销往东北和华北，以往只能采用公路+铁路的运输方式，而在嘉陵江通航后，通过公路+水运的方式，虽然时间成本增加了，但运输成本却可以降低30%，十分划算。

嘉陵江全江通航首航货船从广元启航( 二 )