嘉陵江全江通航首航货船从广元启航( 四 )_：嘉陵江全江通航首航货船从广元启航丰

首先，嘉陵江是川、渝两地经济社会沟通往来、紧密联系的天然纽带，随着嘉陵江川境段534公里全部渠化完成，全年可通行500吨级船舶，丰水期可通过1000吨级船舶，腹地货源能够通过嘉陵江至重庆，实现通江达海，享受长江经济带的红利。

其次，嘉陵江联通了川东北经济区绝大部分中心城市、产业园区以及矿产资源富集区，充分发挥嘉陵江航运优势将促进产业聚集和承接产业转移，对沿江地区经济社会高质量发展具有重要意义。

此外，嘉陵江将与沿江的铁路网、公路网共同构建起立体交通走廊，降低综合物流成本，为川东北及甘肃、陕西地区长途大宗物资运输组织提供更优化的方案，有助于企业提升市场竞争力。

华西都市报-封面新闻采访人员李智

分析

嘉陵江全江通航

会带来什么经济效益？

目前嘉陵江适水货源3000万吨左右，而随着沿江产业园区的全部建成投产和经济社会的发展，预计未来适水货源将达到5000万吨。在四川省交通运输厅总工程师陈乐生看来，这些适水货物通过水路运输，运输成本是公路的1/5，铁路的1/2，将有助于提升企业的市场竞争力，加速我省融入长江经济带、“一带一路”建设等国家发展战略，推动内陆和沿海沿边协同开放，助推我省形成“四向拓展、全域开放”立体全面开放格局。