嘉陵江全江通航 首航货船从广元启航( 五 )
经初步测算,广元至重庆港公路运输约490公里、240元/吨,折算下来为0.49元/吨/公里,铁路运输约510公里、120元/吨,折算下来为0.23元/吨公里,水运687公里、55元/吨,折算下来为0.08元/吨公里。水运运价是铁路运输价格的46%、公路运输价格的23%。沿江的煤炭、金属矿石等大宗货物通过嘉陵江运输,全年可直接节约运输成本约1亿元。
在四川省交通运输厅航务管理局刘孝明看来,嘉陵江全江通航后,川东北、甘陕一带的腹地货源能够通过嘉陵江直达重庆,实现通江达海,享受长江经济带的红利。这一水运通道的畅通,为嘉陵江沿线有适水货物的企业提供了一条新的运输通道,且运输成本更低,帮助企业提高市场竞争力。 据川报观察
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