嘀嗒猥亵事件：乘客坏规矩，平台委屈吗？( 五 )
非法运营代表该车主非合规车辆，这也意味着，平台方作为合规的把控者，并没有起到应有的作用。虎嗅向嘀嗒询问平台的司机准入把控是否有问题，是否受到相关的处罚，截至发稿，嘀嗒方面未回复。
目前的情况是，顺风车产品唯一的合规标准，是此前国台办颁布的《关于规范本市私人小客车合乘出行的实施意见》，这份文件更多的是明确顺风车的定义。
《指导意见》规定，顺风车属于私人小客车合乘，与拼车同属一脉。顺风车是需要符合固定时间、固定路线的合乘者，与私人车辆所有者分摊费用的共享出行。与此同时，合规顺风车需要满足“车辆在本市注册、七座以下非营业性小客车、车辆所有人为个人、通过环保检测和车辆安全检测、投保车上人员责任险”等条件。
符合定义的顺风车就合规吗？合规等同于安全吗？答案是否定的。
按照官方规定，顺风车每天接单数须在4单以内，有的地方政府甚至规定日单量上限仅为2单。日单量的限制不仅直接关系顺风车平台的收入，更影响着整个顺风车行业的运转。合规，一方面是监管判定符合资质与否的条件，另一方面是为便利监管做出的规定。
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