拜腾的大屏复盘( 十 )

2019-09-12

采用包含风道设计的悬浮式 D 柱设计。

拜腾设计高级副总裁叶禀焕在采访中感慨到，这是我参与过的从概念到量产速度最快的一款车型。我并不想因为拜腾的量产延期而对他的话有所轻视，事实上，这句话背后的真正意义是，造车的形势真的是太严峻了。

拜腾目前收到的预订数量是 5 万多个，一半在中国，一半在欧洲和美国，而拜腾制定的2021 年销量目标 10 万辆，不得不说，这个目标压力巨大。

因此，戴雷表示，目前拜腾员工 1600 人，今年就没有再做扩充，他们投入精力到成本和效率的优化上，同时，也会和更多像一汽这样的汽车厂家合作，共享电动车平台技术。

在面对未来趋势来做选择时，有人选择走到 L2，有人选择走到 L4，也有人选择走到 L5。而每一场赌注背后，都必须具备对技术、时间和趋势的精准判断。拜腾迈了一个大步之后开始收敛，致敬每一个勇于冒险的人。

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