拜腾的大屏复盘( 三 )
图3/13
拜腾认为未来的车内空间，就如同客厅一样，乘客坐在车内，就像朋友们一起坐在客厅里的沙发，像看电视一样看车内的屏幕。如果屏幕离驾驶员太近，可触摸的范围是有限的。因此拜腾首先设定了大屏位置必须靠前，才能拥有电视和观众之间的距离。
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利用纯电动车底盘的布置，拜腾将空调系统移到引擎盖下，从而使仪表台设置得更低，更靠前。前排乘客拥有了更多的腿部空间，前挡风玻璃为了大屏不反光也进行了特殊设计。为了满足客厅的氛围，拜腾在量产车上甚至保留了可向内旋转 10 度的前排座椅。
其次，在大屏和前排旋转座椅的影响下，拜腾设计了全新的碰撞架构。
用谭文韬的话说，对于一个常规车型来说，从车前到车后会有一个能量的传递路径，这个路径会传递大约 30% 的前端冲击载荷。当发生前端碰撞的时候，冲击从前端通过能量路径传递到后端。而对于拜腾来说，要把冲击从前端转移到车门上，还要通过车顶给延散出来。
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