传祺4恐成绝唱,8月自主品牌销量下滑30%,广汽陷营销困境( 六 )

事实上,2019年以来,自主品牌的产销量的持续下滑已经刺痛了广汽领导层。7月31日,广汽集团发布了一系列的人员调整,而此次人员调整中的关注点莫过于郁俊不再担任广汽乘用车的总经理,而张跃赛成为新晋总经理。

目前,广汽集团过分地依靠日系合资品牌并不是一件好事。一方面,日系品牌车系极容易受到非市场因素的干扰,并且对品牌销量的影响较大;另一方面,合资品牌车型多为成熟,甚至是较为老旧的技术,很难从中获得技术上的提升,对于广汽集团技术提升意义不大。

也正是因为如此,9月4日,国泰君安(香港)发表报告,维持对广汽集团的“中性”评级。同时,将目标价由7.17港元下调至7.00港元。

9月2日,野村发布报告表示,下调对广汽集团目标价由11.5港元降至10港元,而这一目标价相当于广汽集团今年市盈率的8.7倍。

传祺4恐成绝唱,8月自主品牌销量下滑30%,广汽陷营销困境

此外,野村预期广汽集团2019年第三季的情况会持续困难。不过,四季度可能会因为基数较低而录得较好的表现。如果政策层面推出支持乡郊地区的行业政策举措,预期广汽传祺会是主要的受惠者,进而带动整个广汽集团销量的提升。

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