长城汽车加速进军欧洲市场,“走出去”是自主品牌唯一出路( 七 )

长城汽车方面表示,重庆在汽车出口物流、通关等方面积累丰厚,将全球第五座全工艺工厂设在重庆,一方面可以通过重庆辐射中西部和南方市场,另一方面有助于长城汽车出口东南亚、中亚、西亚,甚至欧洲市场。

目前,长城汽车保定、徐水、天津、重庆、俄罗斯图拉工厂及位于厄瓜多尔、马来西亚、突尼斯等地的全球5大KD(散件组装)工厂均已建成投产。按照长城汽车的“9+5”全球化生产体系规划,该公司位于江苏张家港、山东日照、浙江平湖、江苏泰州的全工艺整车生产基地也正在推进中。

长城山东日照的工厂是日照市引进的重大工业项目之一。据长城方面介绍,山东日照工厂将成为长城汽车在国内建设的第五个大型生产基地,预计2021年底建成投产,规划年产能30万辆,将成为WEY品牌的专属基地。

长城汽车浙江平湖的整车项目去年年底获得浙江省发改委的批复,该项目总投资超过20亿人民币,规划年产10万辆,将生产SUV、皮卡和新能源乘用车。今年2月,长城汽车与泰州市政府签约,共同建设汽车整车项目,计划先期投入80亿元资金,将在泰州高港区建设汽车整车、内外饰及底盘制造项目。

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