2019年成都车展:世界首款使用可变压缩比的发动机

从东风日产官方获悉,2019年8月终端零售100018辆,其中轿车方面,第七代天籁8月交车10459辆,单月销量首度破万辆。在本次成都车展上东风日产也展出第七代天籁。

2019年成都车展:世界首款使用可变压缩比的发动机

从第七代开始,天籁的英文名从TEANA变成了ALTIMA。如果说上代天籁还带有一丝稳重的话,那么现在的天籁就充满了动感与力量。前脸U形镀铬条的下沉与扩大让车头显得更低。并且,新天籁的车身高度也进行了降低,进一步加强了运动化的造型。此外,车身线条用了更多的直线,特别是尾部,原先一些圆滑的勾勒现在变成更为干脆的直线。

2019年成都车展:世界首款使用可变压缩比的发动机

2019年成都车展:世界首款使用可变压缩比的发动机

内饰布局也变得更为现代。中控显示屏上移,方向盘更为运动化,大块分隔装饰的仪表台被切得更碎,也更富有层次感了。相比之下,中控台还保持着原有的风格,只不过对于细节有了很大的提升。

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