大众投90亿美元整合散乱软件部门 将拥有一万程序员( 二 )

该公司早些时候曾提出一项计划,计划将约5000名数字专家汇集到一个单一部门,开发“vw.os”操作系统软件,这是一种能够在多个车型中使用的汽车操作系统,大众计划在明年推向市场。

该公司发言人表示,这一系统软件可用于大众汽车的电动、混合动力以及燃油发动机汽车。

大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)计划在软件和数字投资领域大举扩张,并于今年早些时候开始与战略合作伙伴微软合作推出业内最大的汽车云服务。

今年早些时候,大众汽车表示,到2025年,其内部技术开发的占比将从目前的不足10%上升到至少60%。

大众集团这一转型计划的一个大背景,是2016年的一项劳工协议,该协议将通过提前退休和自动减员等自愿措施,在全球范围内裁减大众三万名工人。

一份投资者简报显示,截至今年7月,该公司净员工人数减少6900人,而在汽车联网软件开发等领域,该公司增加了约3400个新职位。

到目前为止,大众汽车已经在相关成本上节省了25亿欧元,从而释放出可以投入未来技术的资金。

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