身处第N次浪潮:电车、公交车和出租车( 四 )
接力“疯狂老鼠”的是出租车 , 此时的出租车换成了奥拓 , 后来又陆陆续续更换为富康、捷达和普桑 。 出租车不打表 , 高利润的时代早已远去 , 部分司机从车主变成雇佣的司机 , 为了多赚点只能多拉快跑 , 冲大街钻小巷 , 嘴里依然是%@@\"~\"&♀说个不停 , 也有安静的司机 , 沉默着飞速疾驰 。 由于车体比中巴更小 , 更容易在车流里穿插 , 这城市也就成了赛场 , 穿梭在古城的出租车成为一张活动的名片 , 给刚下飞机和火车的外地人一个下马威 。
一路尘土飞扬 , 夕阳下映射的古城 , 节奏快了起来 , 城市就像一台巨大的机器 , 启动了就再也停不下来 , 整个城市上空蒸腾着浮躁 , 曾经的“废都”总算是有了点生气 。
小小刘在这浮躁的气氛中变成了小刘 , 找到了人生中第一份工作 , 时间已到了90年代末 , 公交车更新了车型 , 线路也多了起来 , 纵横交错地覆盖了古城 。 出租车又换了车型 , 除了富康、捷达又出现了比亚迪 , 燃油车和天然气车同场竞技 。
2000年前后 , 城市大建设 , 整个城市尘土飞扬 , 成为一个巨大的工地 , 这里修完那里修 , 路刚被挖开铺好电缆 , 又打开铺燃气管道 , 就这样铺好路又挖开 , 挖开了又铺好 , 踩着泥泞的道路 , 小刘心里咒骂着 。
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