腾讯私有化易车获李斌支持 张序安内部信稳人心( 二 )
公告显示,这份私有化提议签署于9月12日,由腾讯及黑马资本等公司组成的买方团体提议以每股美国存托股票16美元的现金价格进行此次私有化交易,拟收购买方团体或其关联公司目前尚未拥有的易车的所有已发行普通股。而易车董事会将建立一个独立性的特别委员会来考虑这笔交易。
在众多互联网企业纷纷跨界进入汽车行业的大环境下,腾讯在汽车产业的布局更是几乎遍布整条产业链,涉及整车制造、自动驾驶技术、车载硬件、车联网、互联网出行、汽车服务等等。在出行服务领域,腾讯分别入股了中国第一大出行服务公司滴滴和美国第一大网约车公司Uber;在整车制造业,腾讯先后投资了特斯拉、蔚来和威马;在高精度地图领域,腾讯是四维图新的第二大共;在汽车电商领域,腾讯则投资了易车、人人车等公司;这家互联网巨头还入股了车生活、修车易等汽车服务公司。
易车给SEC递交的年报显示,截至2019年3月31日,腾讯持有易车股份为7.8%,是第六大股东。而前三大股东则是京东、Cox Automotive Global Investments, Inc。以及易车董事长李斌,分别持有25.4%、12.8%和11%的股分。
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