美团王兴再搞跨界这次能行吗？( 七 )_来源：德林社近期

除了出行领域的布局不顺，美团零售方面的布局也处处碰壁。今年4月份，美团旗下的生鲜超市“小象生鲜”突然宣布江苏常州的全部三家店。有媒体发现，短短半年时间，美团就将这个新业务近一半的店面关闭。

小象生鲜当初推出时，许多分析人士表示看好，他们归结于美团多年经营O2O的优势——到店的基础设施、配送、平台流量等。不过，生鲜超市除了，O2O的基础设施，对供应链的要求就更高了，美团并不具备生鲜供应链方面的优势。反倒因为为小象生鲜的分流，引起了美团平台上同类商家的不满。你可要知道，除了美团还有饿了么，平台服务不好，商家也会用脚投票的。

另外，美团貌似跟风进入的共享充电宝业务，几近搁浅后最近又开始重启，……

我们暂且不谈，美团无边界策略的好坏。在战略选择上，笔者认为，美团要始终围绕自己的核心服务对象——商家与用户去做业务上的延伸。公司在尝试每一项新业务时，都要问自己：“这能给商家带来价值吗？能给用户带来便利吗？”

如果站在这个角度考虑问题，美团布局出行领域，一方面方便了用户出行，一方面增加了相关出行企业的渠道分发；美团充电宝的推出，也是为去自己平台商家消费的用户提供了充电的便利。美团买菜是属于菜市场领域的O2O革新，能为商家与用户带了效率更高的服务。