互联网大潮后,再看传化智联( 三 )
二、传化物流模式
2.1市场定位
传化物流以公路港(物流园)为基点,切入集中度低、市场空间大,存在整合机会的大票零担市场,为个体货运司机、物流企业、货主企业三大公路物流主体提供综合服务。
2.2单个园区作为功能齐全的流量入口
单一公路港作为传化网的实体服务入口,通过将社会上大量零散货运资源在物流园区进行整合,化零为整,形成大批量货源,实现区域物流资源的整合,再通过交易中心和信息部办公区域发布货源信息,起到聚集司机、货代、物流公司的效果,进而开展分拨、仓储和第三产业等配套增值服务。单个公路港已有盈利案例,不管主要利润贡献来自加油站,还是物业租金,核心基础还是在于公路港所处区域的产业集中度、垄断性、综合服务水平,最终能否吸引司机及企业入驻。
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