三星产业升级之路:以创新和技术实力领跑行业( 六 )
第三点,座椅的人体工程学和偏软的填充物都要比一般的越野车型更舒适,另外,不止一位媒体老师评价新款H9的NVH(胎噪、风噪、发动机噪音)做的很出色,当我们“信誓旦旦”的认为是双层夹胶玻璃功劳的时候,结果被打脸了。
所以在一整天的综合路况体验下,我们给2020款哈弗H9 可兼顾家用舒适和科技驾驶的硬派越野SUV,这样中肯且细分目标客户群体的评价。
翁牛特旗试驾会第一站:车队行驶前往沙漠营地
活动当天的行程是先从酒店出发前往翁牛特旗的沙漠营地,全程有经验丰富的教练随行(此处感谢驭车会的专业教练团队),前往营地的途中综合了水泥、柏油、沥青和行驶条件略差的“搓板路”。
这段相对复杂的路况,前期标线相对明晰的路面上,比较实用的功能就是车道居中保持,转弯半径不大的情况下只要扶住方向盘即可,省心、省力,大约40分钟之后开始进入沙漠。
翁牛特旗试驾会第二站:实地体验坦克掉头、“三把锁”过交叉轴、COO蠕行模式
到达沙漠营地之后,背靠蒙古包 面朝挂满彩带的古树。
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