从赛道到街道 实力上道最重要( 三 )
林杰介绍了领克近期销量情况,2019年1-8月领克总销量达到75,477台,同比增长4%;品牌累计总销量突破20万,达到201, 903台。绝对量并不是特别大,但是对吉利汽车集团、对领克品牌来说非常珍贵。领克作为高端品牌,其产品的品质、价格都是在合资主流水准。打造一个品牌不容易,更何况是做一个高端品牌。林杰表示,在目前市场大环境下,困难肯定是存在的,但是我们仍然很有信心,信心最根本的还是基于我们对产品、技术、实力的底气。打造高端品牌首先要有信心,同时要有做好打持久战的恒心、决心。以领克02为例,上市一年多,到目前为止市场价格仍十分坚挺。跟它同期上市的合资老牌同级竞品,动辄几万的价格波动相比,可以看到领克车型极具诚意的精准定价,更好保证了新老用户的权益。我们认为这也是高端品牌应该要担负的,而不是简单的价格战,短期获益。价格战是不可持续的,唯有打好价值战,才能在竞争激烈的市场中立足。这一点我们是非常坚定的。
再拿新近上市的领克03+举例,大家也见证了领克03+第四次的抢订,非常火爆。事实上,中国消费者现在用买03+的钱可以买到很多合资品牌,他们为什么愿意等,愿意购买中国的性能车呢?原因在于大家都是有中国情怀的,中国消费者还是希望中国自身的企业有好车。但对于我们而言,不能消费“中国情怀”,必须要坚持打造好品牌,为消费者打造一流的产品与服务。现在20多万台的累计销量,对领克来说具有里程碑的意义,翻开了领克新的一页,我们要有决心、信心、恒心,继续坚持高价值产品与服务的打造,珍惜我们的客户,持续把高端品牌打造好。
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