从赛道到街道 实力上道最重要( 四 )
赛道上吉利要成为文化的推动者
谈及赛事,杨学良有着独到的见解,汽车运动在中国处在方兴未艾的状态,大家都觉得潜力很大,但好象总是火爆不起来。从市场容量、汽车销量来讲,中国很多年来已经是世界第一大汽车销量国,这是一个很大的基础。汽车运动的发展,以前受限于基础设施,没有好的赛道,现在大家都在建世界一流水准的赛道,有了好的基础设施,再加上有好的赛事平台,提供给车手的话,他们就有更多的实践机会,相信中国汽车生态会持续发展起来。
吉利是中国汽车运动的积极参与者和推动者,接下来要做就是真正与国际接轨,参与世界顶级的赛事,并将其带到中国来,让国内汽车赛事跟世界接轨,从理念、标准、体系进行深耕,这需要有长期坚持的心态,不能急功近利。吉利将把现有的项目,一个一个落地做好,不能一个领域还没有开花结果,又急着开辟新的领地,这对中国汽车运动发展而言不是好的做法。
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