重整斑马:上汽阿里博弈未了( 三 )
引起斑马网络内斗的主要根源是阿里系与上汽系对车联网数据及技术和资源的争夺,以原阿里云总裁胡晓明(孙权)为代表的阿里YunOS的汽车团队,也是YunOS的初始开发团队,不满斑马网络获得两大股东资源支持和获得的相关业绩,以各种方式干涉斑马网络发展,导致斑马网络内乱,大批高管离职。包括斑马CEO石雪松、CTO黄佑勇、CFO凡莉等人相继离职,直接影响到斑马的研发能力、创新能力、销售等等都大大减弱。
斑马系统的竞争力下降,在上汽车联网产品上的装机率,从最初的70%已经下降到百分之十几。
与此同时,阿里YunOS还独立与主机厂进行合作开发与斑马网络竞争的车联网。
而随着阿里YunOS事业部全部整合到斑马网络,实际上也是斑马“内乱”的终结。愉观车市从天眼查到的信息显示:今年3月份,也就是斑马网络战略整合之前,阿里云法定代表人已经变更,原阿里云总裁和董事长胡晓明(孙权)卸任法定代表人,任庚接任。
上汽是阿里云OS拯救者
从人事调整可以看出阿里巴巴对斑马网络调整的决心。实际上,阿里YunOS系统确实也是因为斑马网络承接的上汽集团车联网业务,才使得再次复活。
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