重整斑马:上汽阿里博弈未了( 六 )

但是,也并非意味着斑马网络的再次战略整合后,上汽和阿里之间就不存在竞争关系。

“没有博弈就没有发展。”这是阿里体系内不成文的规则。在阿里的体系内,一直支持这样不同部门之间的博弈存在,这是公司文化使然,YunOS给了斑马网络,但并非意味着阿里旗下不能有其他的车联网系统与斑马竞争。

比如阿里巴巴旗下的高德地图,一直没有停止过对车联网的开发。就在今年年初还联合天猫精灵推出高德版智能车盒。这个盒子结合阿里背后的生态体系,可以实现 AR 导航、语音交互、内容推荐(音乐、电台)、车家互联(智能家居)等功能。一个 USB 接口就能即插即用,还能 OTA 升级。

但同时,相信上汽也并非会全盘“押宝”斑马网络,对于来自阿里体系内天然的左右手之间的竞争,上汽集团也会“防一手”。根据公开信息:去年12月21日,上汽集团和华为签署战略合作协议,双方将共同探索建设智能出行生态系统。与此同时,上汽集团与 中国联通 、英特尔都在合作中。

“应该说,与阿里合作了那么久,上汽对阿里也是了解的,上汽也是聪明的。”知情人士评价。

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