长安汽车为何在新制造面前尽显疲态( 三 )_：长安汽车为何在新制造面前尽显疲态来

就拿企业一直标榜的横向联合来看，已经联合了许多家新技术企业，这样的联合尽管不可或缺，但从制造规律来讲，横向联合与纵向联合是两回事，往往纵向联合的越多，证明企业的制造越深入与细化程度越高；反之，横向联合，只能是更多的付出成本与稀释利润。而长安汽车，明摆着横向联合的企业过多过密，以至于容易造成企业在具体制造上有“不务正业”的感觉！按理说与一两家新科技企业合作应足矣，如果把战线拉得过长，只会使企业的制造精力越来越分散，自然也就造成了新车不新的结果！

应对新能源汽车为何企业难以为继

在新能源汽车制造方面，由于有了北汽与比亚迪这两个标杆的存在，很容易使一些企业的问题变得越来越突出。这不仅是因为，上述两家车企的新能源汽车，不仅在制造上已形成很好的体系；而且就是在大盘不断下滑的时候，也由于企业更加重视品牌的设计与技术，从而使产品出现了逆势上扬的效果。反观长安汽车，在新能源汽车的制造上，并不比其它企业晚，但就是在品牌设计与技术上的明显的表现出保守，以至于长安的新能源汽车，很难在市场表现出独当一面的竞争力！到现在，长安新能源汽车四个车型仅有一个在销售，这不能不说，企业在新能源汽车的发展上已经处于明显落后的状态！