续航421km 预售价不到15万 试驾比亚迪秦EV( 六 )
底盘系统的调校较为紧致，路感回馈比较厚重，整体感很强。而悬架方面，整体调校较为舒适，避震在下压和回弹时对路面上的细碎颠簸以及大的坑洼路面处理比较到位，后轮寻迹性极佳，经过连续起伏路面时车内并不会传递过多的震动。恰到好处的悬架调校加上较为柔软舒适的座椅，对于长途乘坐的舒适性上起到了很好的作用。
NHV静谧工程方面，对于一台电动车来说肯定是有着先天的优势，比亚迪全新秦EV在城市道路中以及跑高速时都有着良好的表现，来自底盘、轮胎和电机的声音都被有效的隔绝在了车外，但高速行驶时的风噪还是需要进一步控制。
比亚迪近些年的转变是大家有目共睹的，越来越强劲的产品实力也让更多的厂商快马加鞭的追赶，而在设计上不断推陈出新的比亚迪也一直给消费者创造惊喜。试驾过比亚迪全新秦EV后，不得不承认这将是一台再次刷新市场的优质车型，更为亲民的售价，更加讨喜的设计和配置都让它在同级市场中立于不败之地。
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