车企与互联网公司纷纷入局网约车滴滴如何保住“老大”位置( 二 )_：车企与互联网公司纷纷入局网约车滴滴

据了解，去年初，一汽集团发布“新红旗品牌战略”，宣布构建红旗品牌的智能出行生态圈。同年10月，承载红旗战略转型新兴业务的高科技公司红旗智行科技（北京）有限公司成立，持有旗妙出行品牌。

实际上，这并不是一汽集团首次“试水”网约车。今年7月，由一汽集团、东风汽车集团有限公司、重庆长安汽车股份有限公司发起，苏宁云商集团股份有限公司、腾讯计算机系统有限公司、阿里巴巴网络技术有限公司等共同参与打造的出行平台T3出行正式上线。T3出行从南京起步，计划今年内进入重庆、武汉、广州、杭州、天津其他五个城市，2020年覆盖绝大多数省会、首府及直辖市。

目前，国内主要车企均在网约车领域有所布局。2015年，北京首汽集团股份有限公司旗下的首汽约车成立，主打中高端市场；去年8月，长城汽车股份有限公司推出共享出行品牌欧拉出行，开展长短租、分时租赁和网约车业务；同年11月，上海汽车集团股份有限公司推出移动出行战略品牌享道出行，并于今年推出企业级出行服务品牌享道租车；今年2月，吉利集团有限公司（现更名为“吉利科技集团有限公司”）旗下的网约车平台“曹操专车”升级为“曹操出行”；今年10月，戴姆勒出行服务有限责任公司与浙江吉利控股集团管理的吉利集团（新业务）有限公司宣布，双方将在国内组建合资公司，提供高端专车出行服务，双方持股比例为50:50。