孚能科技冲科创板:软包动力电池赛道如何?

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孚能科技,三元软包动力电池厂商,日前递交了科创板招股书(申报稿)。

一般,电池能量密度越高,新能源汽车续航里程越长。随着新能源汽车续航里程的不断突破,对电池单体的能量密度的要求越来越高。根据2017年发布的《汽车产业中长期发展规划》,到2020年,动力电池单体电芯能量密度达到300Wh/kg以上。

根据招股书,三元软包动力电池能量密度相对较高,孚能科技已经开始量产能量密度285Wh/kg的电芯产品,与同行业目前量产的电芯相比,较为接近“发展规划”中的目标。

不过,相较于其他类型动力电池,三元软包动力电池目前仍处于导入期,产品售价上并不具优势,且主要使用进口隔膜,材料成本较高,公司毛利率要明显低于同行业上市公司。

毛利率较低,加之近年研发费用攀升,公司利润承压。财报显示,2018年,公司归母净利润亏损7821.48万元;2019上半年,归母净利润约5401.28万元,但扣非净利润续亏,金额约2182.77万元。

三元软包动力电池头部企业

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